A Região Metropolitana de Curitiba (RMC) está passando por um dos maiores ciclos de obras de infraestrutura de sua história recente, segundo o governador Carlos Massa Ratinho Junior. Durante a assembleia da Associação dos Municípios da Região Metropolitana de Curitiba (Assomec), realizada nesta terça-feira (2) em Araucária, o governador destacou investimentos decisivos em novas ligações viárias, ampliação de rodovias estratégicas e inovação no transporte público.
As intervenções abrangem desde a aguardada pavimentação de Doutor Ulysses, município que até então não possuía acesso asfáltico, até ampliações de grande porte nos Contornos Norte e Sul da Capital. A duplicação da Rodovia dos Minérios e da Rodovia da Uva também integra o pacote de obras, iniciativas que, segundo Ratinho Junior, fortalecem a logística regional e aumentam a segurança nas estradas. “A Região Metropolitana vive uma evolução inédita, com projetos que saíram do papel e agora avançam para melhorar a mobilidade, qualidade de vida e competitividade”, afirmou.
Com 29 municípios e responsável por um terço da população do Paraná, a RMC também foi a região que mais cresceu demográficamente segundo o último Censo. Para o presidente da Assomec e prefeito de Colombo, Helder Lazarotto, os investimentos representam um momento sem precedentes. “Muita coisa ficou engavetada por anos. Hoje vemos projetos estruturantes se materializando e mudando a realidade das nossas cidades”, declarou.
Entre as ligações prioritárias está a conexão entre Mandirituba e São José dos Pinhais, um corredor de 25 quilômetros em pavimento de concreto que deve aliviar a pressão sobre o Contorno Sul. Outro destaque é o novo Corredor Metropolitano, extensão da PR-423 entre Araucária e a divisa de Curitiba com Fazenda Rio Grande, que se integra à duplicação da mesma rodovia entre Campo Largo e Araucária.
No eixo Norte, as obras de duplicação do Contorno Norte (PR-418) já começaram e devem ser concluídas em 2027, beneficiando Almirante Tamandaré, Colombo e as áreas de ligação com a Rodovia do Café. A duplicação da Rodovia dos Minérios, que seguirá até Itaperuçu e Rio Branco do Sul, e da Rodovia da Uva, entre Curitiba e Colombo, reforça o conjunto de intervenções simultâneas.
A RMC também se destaca pela inovação no transporte coletivo. Em fase de testes, o Bonde Urbano Digital (BUD) é o primeiro veículo da América do Sul a operar sobre trilho magnético instalado no asfalto, conectando os terminais de Pinhais e São Roque, em Piraquara. A tecnologia pretende ampliar a eficiência e a sustentabilidade do transporte metropolitano.
Outro avanço foi a divulgação, pela Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep), da nova delimitação do Núcleo Urbano Central (NUC). O estudo atualiza os limites da mancha urbana contínua da metrópole, identificando expansão significativa ao sul, em Fazenda Rio Grande, Mandirituba e São José dos Pinhais, e também em áreas de Colombo, Itaperuçu, Rio Branco do Sul e Campina Grande do Sul. Já regiões rurais e áreas de proteção ambiental entre Campo Largo e Araucária foram redefinidas para manter a coerência territorial.
A assembleia da Assomec marcou o encerramento das atividades institucionais de 2025, abordando prestação de contas, posse de nova câmara técnica e diretrizes estratégicas para 2026. O encontro reuniu prefeitos de todos os 29 municípios da RMC e diversas autoridades estaduais, entre elas o vice-governador Darci Piana, o chefe da Casa Civil João Carlos Ortega, secretários estaduais, deputados e presidentes de órgãos públicos.
De acordo com Ratinho Junior, o conjunto de obras representa mais do que melhorias pontuais. “Estamos preparando a Região Metropolitana para as próximas décadas. É uma transformação estrutural que garante segurança viária, desenvolvimento econômico e mais qualidade de vida para quem vive e trabalha aqui”, concluiu.
