Tarifa de pedágio na descida à praia volta a R$ 21,70

G1 Paraná

As tarifas de pedágio na BR-277, entre Curitiba e o litoral do Paraná, devem retornar aos valores da tabela normal, a partir desta terça-feira (29), de acordo com Ecovia, concessionária que administra o trecho. A empresa anunciou, nesta segunda-feira (28), que atingiu os R$ 100 milhões em descontos no pedágio, em favor dos motoristas, previsto no acordo de leniência assinado com o Ministério Público Federal (MPF).

O acordo com a força-tarefa da operação Lava Jato foi firmado pela Ecorodovias, empresa controladora da Ecovia e da Ecocataratas, e determinou a redução de tarifas em seis praças de pedágio do Paraná em 30%. No acordo com o MPF, a concessionária admitiu que houve pagamento de propina em troca de vantagens indevidas com mudanças em contratos da concessão de rodovias no estado.

Dessa forma, as tarifas ficam assim. Carros – passa de R$ 15,20 para R$ 21,70; Motos – passa de R$ 7,60 para R$ 10,90 e Caminhões – passa de R$ 12,70 para R$ 18,20 por eixo.

Operação Integração

As irregularidades em concessões de rodovias federais do Paraná, que fazem parte do Anel de Integração, foram alvos das operações Integração I e II. De acordo com o MPF, as empresas, pagaram pelo menos R$ 35 milhões de propina para conseguir as mudanças nos contratos. O desvio de dinheiro estimado no esquema dos pedágios chega a R$ 8,4 bilhões. No caso da Ecovia, segundo o MPF, a concessionária se comprometia no contrato inicial a duplicar 27 quilômetros de rodovias. Os trechos eram em Paranaguá, no litoral, na Serra do Mar; e em toda a PR-407, entre Praia de Leste e Paranaguá.

Por meio de assinatura de aditivos, a maior parte das obras foi retirada do cronograma, conforme apontado pela investigação. O Anel de Integração, criado em 1997, interliga as principais cidades do Paraná, com 2,4 mil quilômetros. São seis lotes de concessão de estradas federais determinados por um prazo de 24 anos. As concessões vão até 2021.